固定費増

日産自動車が2025年3月期に過去最大の最終赤字7500億円を見込む衝撃決算を発表した。北米・中国市場での販売不振、5000億円超の減損損失、600億円超のリストラ費用が重くのしかかる。トランプ政権の関税や技術開発の遅れも課題に。この記事では、販売動向、巨額損失の内訳、構造的課題という３つの視点で原因を詳解し、再建の鍵を予測する。SEO対策済みで読みやすさにもこだわったブログだ。